Вскоре в северо-западной части Индийского океана у берегов Сомали появится частный флот по защите судоходства. К его созданию уже приступили сотрудники западных страховых компаний. «Программа экспорта и конвоя» - такое название получил план. Соединение быстроходных катеров для охраны морских путей развернется в районе Аденского залива.

Проект будет реализовываться в несколько этапов. Первый уже запустят летом 2012 г. В составе подразделения будут не только семь катеров, но и вооруженная команда. Члены экипажа будут патрулировать территорию вдоль берегов Сомали.

Морская патрульная служба будет частной. В ее создании примут участие несколько крупных страховых компаний. Они уже высказались за эксперимент и готовы предоставить необходимое финансирование для проекта.

Чтобы программа работала и приносила пользу, т.е. помогала в борьбе с вооруженными до зубов пиратами, важно вложить в ее реализацию порядка 30 млн. долларов. Вышеназванная сумма понадобится лишь на осуществление первой части задуманного. Вторая будет более масштабной, так как планируется, что в патрулировании будут принимать участие не 7, а 18 катеров. На эти цели потребуется около 40 млн. долларов США.

На борту каждого скоростного катера будут четыре человека, которые будут следить за состоянием судна. Кроме того, на нем будут восемь вооруженных бойцов. Если патруль заметит, что пираты нападают на вверенные в их подчинение катера или яхты, то он пустит в ход силу, применив оружие.

Чтобы сомалийские пираты не напали на корабль с ценным грузом, то его владельцы могут воспользоваться услугами частного флота, заплатив за один катер сопровождения 18 тыс. долларов. Скорее всего, к услугам патруля будут прибегать судовладельцы, так как сейчас за страховку им приходится отдавать 50 тыс. долларов, если требуется пройти по территории Аденского залива.